ボンダイ(ボンK日報)

あれやこれや

2016-01-01から1年間の記事一覧

2020年代後半の文芸の話題を考えてみた

■TNを君は知っているか? サブカルにはかつてこんな時代があった サブカルチャーショックから今年で13周年を迎えた。TNは、日本サブカル小説のこんにちまでにわたる混乱に陥れた文筆家だった。 2016年X月Y日、TNは「前衛的実験作」をコンセプトにした宇○と○…

嫌韓ブームの真相、SEALDsの現実

1.ネット右翼誕生秘話。 「ネットから産まれた草の根の市民団体」として、書籍や動画などで謳われていますが、 そもそも、あの2ちゃんねる内でも「ネット右翼の活動資料は創作だ」ということはもうあまりにも有名な話です。 マスコミなどでは言及されてい…

私鉄駅の前に住んだ経験がある者だが…

近頃私鉄駅近辺で近日中に開業予定だった住宅が周辺住民の反対によって建設断念に追い込まれた。 子供や若者を育ててきた私は何かと子供や若者のいる家庭に感情移入してしまう傾向がある。なのでこの手の問題は賛成・反対両者の言い分を聞かないと、個人的な…

非欧米だから対策ができないなんて通用しない

世界では自動車の社会問題が深刻だという話はよく広がっているが、実は鉄道の方が事態はより深刻だとも言われる。特に日本の鉄道の公共交通性は先進国最悪レベルと言われるほどのひどさだ。海外のそれもそうだが、資本主義国によく見られる競争の副作用であ…

あ~あ これが現実か・・・

日本・中国・韓国って知ってるか? 中国韓国と日本だけは未だに鉄道優遇の都市政策を行ってるんだよ。 私鉄制度ってヤツwww 日本のそれはご存知かと思うが、中国・韓国も事実上の民営鉄道というのがいる。 早い話が道路交通は「途上国」水準で「先進国」…

鉄道中毒・貧困崇拝者の幸福は、日本の大人にとって不幸

外国の大都会に行き、私鉄の走る線路に気付かない方は素人。素人なだけでなくそもそも社会人未満。NY、LA、ロンドン等、「私鉄は上下分離方式」が常識。ヨーロッパでも、上下分離は徹底されている。 とは言っても、日本人の鉄道感覚とコモンセンスでは多分無…

2030年の横浜線

そろそろ23時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので、席をはずし、東神奈川駅の横浜線乗り場へと向かった 一昔まではかなりの通勤路線だったが、直通運転は昨年に全て休止され、線内完結に統一されたので、悲しいほどに便利さは感じられない。…

2020年代の日本文化を予言してみた

誕生日記念にUPします。 2020年代の日本文化はこうなるだろう 1.文化のルネサンス(自動車産業の復権) かつて日本には大規模な自動車市場が存在しました。国内のメーカーから欧州のメーカーまで関わる大規模なディーラーネットワークが存在し、バイクを含めて…

まだ、ネトウヨによる被害に晒されていると信じているあなたへ

まだ、ネトウヨによる被害に晒されていると信じているあなたへ あなたは、共産党員でも右翼でも裏社会の人間でもありません。ネトウヨグループを脱会しようとして揉めている訳でもない。ネトウヨの利権を奪おうとしているのでもない。彼らがストーカー行為を…

gudachan,N.T.の功績?

誰も指摘しないどうでもいい事実を見つけて来るのが上手かったよね、 知らぬ間に女子高生が文化のカーストの頂点になってたとか、 ゆとり世代がオタクに進出した瞬間DQNがオタクに転進しているとか誰も指摘しないけど事実なわけでしょ。あとオタク的想像力が…

gudachanへの追憶?

●gudachan(ボンダイ) *消滅 2013年3月27日開設。2016年1月28日消滅。 最後はサブカル批判・民主主義に対する意見・大学の多様化について・地方批判が存在と、広範囲にわたってコーナーが残存していたが、これでも既に大幅にコーナーが廃止さ…

gudachanネット休業か?

http://gudachan.hatenablog.com/ gudachanは、度重なる執筆の失敗によって現在事実上のネット休業状態にある。ブログ、SNSはすべて閉鎖されている。業務も多忙化しているのだろう。残っているのはアフィリエイトサイトのみである。労力を極限まで減らしかろ…

(珍事)故意に渋滞引き起こし逮捕

(ソース未確認) 中央道伊那IC付近で、故意に自動車を停車させ、渋滞を引き起こし交通を妨害したとして、高級車ドライバーが逮捕された。 生まれて初めて聞くようなニュースでした。 ということで、

トリビア?中国にはインターネット中毒を病気と認定している。

インターネット依存症 - Wikipedia 実際に、中国ではインターネット依存症を病気として認定し、収容施設において治療が行われている。 2008年にインターネット中毒患者による社会問題を深刻と受け止めた中国政府は、病院における治療が必要な病気として「ネ…

公共交通の進歩について

皆さんは、鉄道ないしバスを日常的に利用しているだろうか? これらは日本においては身近な交通手段であり、近年では海外でも鉄道が見直されている。 さて、最近は日本においてモータリゼーション再来の兆しが囁かれているが、私は思う。貴方がこんな状況下に…

gudachanの噂

日本でも悪名高いレイシストのひとつ、「ボンダイ」。だから未だにオタク叩きをやるし、すぐに苦情が来る。おまけに収入源についての悪い噂も。 「他人の不幸を喜ぶ」は座右の銘だ。 しっかし、リア充って温厚だねえw 2chなんかブチ切れて荒らしたちを尾行し…

SEALDsは左翼連帯に敵対する反動だ

安保デモ発生の最大の責任は安保法案強行の日本人にある 2015年、日本各地で安保運動が発生した。これに対し日本人は「これは戦争法案ではない」との声明を発表した。これに対し左派は、「前例のない事件」「民主主義への冒涜」と叫び、非常事態を宣言し、反…

BPOのサーバーが混雑

SMAP「パワハラ的」アクセス殺到BPOもダウン (日刊スポーツ) - Yahoo!ニュース 観光バスの事故に関する報道で放送局に意見があるということでBPOに意見を伝えようとしたところ、混雑に巻き込まれて失敗。 ということで、雑学サイトの紹介。 知らな…

gudachanの姿

最近話題となっている「gudachan」。 いじめられる多数派への応援団・・・。そしてインターネットを介しての温かい人と人のやりとり・・・。「素晴らしいな」「感動した」と思われた方もいらっしゃったと思います。 確かに、ああいった少年が勇気を出す環境、そし…

底辺はエリートの応援団?

■ SEALDsの使命 SEALDsの使命は、日本の社会運動家のイメージアップだった。常に反政府を話題にし、安保法制の進行にこれほどの紆余曲折があるのは、法案のスケジュールが不確実だったためだった。 安保法制の弱点は、反対派の少なさだ。どういうドラマの展…

悪意に満ちた「崇高な」社会は力で潰せ

ご存じのとおり、15日にインドネシア・ジャカルタ市内での銃撃戦で多数の死傷者が出る大惨事となってしまいました。2015年のフランスでの銃撃戦の件でも問題になりましたが、国民の環境が劣化している中でこのような事件の起きるリスクの大きくなっているこ…

gudachan・N間・C.R.A.C.のいんちきリベラルに騙されて動員されている皆さんへ

gudachan・N間・C.R.A.C.のいんちきリベラルに騙されて動員されている皆さんへ あなたの属する組織・人物に以下の質問をしてみてください。 Q1:日本型私鉄は、世界では車社会の妨げとして排除の対象であるのに、日本は私鉄グループの世界進出を後押しして…

日本の文化発信地に「日本」の居場所がなくなっているという問題

海外留学中の知人が帰国したというので、東京・渋谷を案内。久しぶりにこの街をまともに歩いてみたところ、余りの変貌っぷりに驚いた。 私の記憶が確かなら、渋谷は戦後長らく文化街だった。 音楽屋の集まる街からファッション街に移ろい、やがてITや外国人…

成人式と私の憂鬱

「また今年も始まったか・・・・」とため息をついてしまう いま、スマホの電源をつけると成人式のツイートやラインを中継している。俺はそれが幼い頃から疑問に思っていた。 なぜ成人式について取り上げるのかというと、その会場の中だけは「昭和」が生きて…

日本の道路交通政策に関する研究+社会運動系オフのアドバイス

日本の自動車交通指針はあまりに間違っていないか。列挙するとこういうことである。 ①自家用車・バイクを排除する→「いつか使うとき」が来たときに却って戸惑うことになる ②家庭でルールを作る→そもそも父母がモータリゼーションに疎い場合家庭ごとの差が生…